太脱拉Force混动重卡：风冷V8+插电混动8x8越野功用终究有多强悍？

时间: 2025-01-15 21:21:26 | 作者: 行业新闻

　　在东欧的货车制作业中，太脱拉是一个颇具传奇色彩的品牌。提及太脱拉，人们首要想到的是其货车杰出的越野功用。尽管这家货车制作商规划不大，且首要服务于军事和紧迫部分等特种范畴，但它凭仗共同的规划和强壮的功用，在欧洲货车商场中占有一席之地。

　　太脱拉货车的中心长处是其中心脊管式车架、摇摆半轴和风冷发动机。这些规划赋予了车辆超卓的越野才能和可靠性，使其可以在极点条件下安稳运转。正是这些特征，让太脱拉在竞赛十分剧烈的商场中得以生计。

　　近期，太脱拉推出了一款名为Force e-Drive Hybrid的插电混动重卡。这款车型根据太脱拉第三代Force系列开展而来，而Force系列自2007年面世以来，便主打军用和特种范畴用车商场。2023年，第三代Force车型面世，成为太脱拉产品系列中最先进、最硬核的车型之一。

　　Force e-Drive Hybrid重卡保留了Force系列的许多军用特征。其驾驭室结构平直，前脸近乎竖直，下方配有铲形保险杠，全体造型四四方方，极具辨识度。这种规划不只提高了车身的空间利用率，还降低了制作本钱，并便于通过飞机、铁路等运送方法来进行快速机动。

　　作为一款脱胎于军用车辆的特种重卡，越野功用无疑是Force e-Drive Hybrid的重要特征。车辆离地空隙高，保险杠歪斜视点大，有助于提高挨近角，然后增强越野功用。铲形保险杠由钢材制成，耐磕碰及耐刮擦功用优异，大灯则选用多枚圆形灯火组合，易于快速替换。

　　Force e-Drive Hybrid的驾驭室采纳高强度钢材制成，通过苛刻的磕碰测验，巩固性逾越欧盟相关法规要求。车身结构巩固，后视镜外还规划了金属防护网，以维护后视镜外壳免受磕碰损害。一起，车辆可选装A柱外侧探照灯，为夜间驾驭供给额定照明。

　　在动力体系上，Force e-Drive Hybrid选用了并联式混合动力体系，结合太脱拉风冷V8发动机和丹佛斯永磁同步电动机。发动机输出408匹马力及2100牛米扭矩，电动机峰值功率为500kW（680匹马力），继续功率为300kW（408匹马力），输出扭矩为2400牛米。这一组合使得车辆可以以纯电方式行进，完成零排放、零油耗，一起也可在油电混动方式下运转，提高燃油功率。

　　Force e-Drive Hybrid还搭载了89kWh的LTO钛酸锂电池，为车辆供给70公里的纯电动续航才能。LTO钛酸锂电池具有高安全性、高安稳性和长寿命的特征，尽管价格昂贵且单位体积内的包括的能量低，但关于太脱拉这种特种范畴专用的货车而言，安全可靠是首要考虑的要素。

　　在内饰方面，第三代Force车型也进行了大幅晋级。车辆选用了电子操控办理体系和电子总线体系，提高了智能化程度。仪表盘选用液晶方式，显现明晰，触摸式中控大屏等装备也没有缺席。这些改善使得驾驭室愈加现代化和舒适。

　　太脱拉Force e-Drive Hybrid混动重卡不只是太脱拉传统优势的连续，也是其向新能源、零排放转型的有力过渡。这款车型将传统的柴油驱动与新颖的电气化技能相结合，为未来的货车制作业树立了新的标杆。

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