三菱推出的6-12吨新式电动重型叉车
时间: 2024-01-31 11:11:45 | 作者: 新能源叉车
近来，三菱叉车正在扩展其产品规模，推出一系列新的电动重型叉车，载分量从 6 吨到 12 吨不等。三菱 60-120N(H) 电动叉车归于 EDiA 系列。
三菱叉车（Mitsubishi Forklift Trucks）工业叉车制造商推出了一系列新式电动重型叉车，然后扩展了其平衡重式叉车的产品规模。新式三菱 60-120N(H) 电动叉车的载分量在 6 至 12 吨之间，是对制造商现有 EDiA 叉车系列的弥补。因而，三菱将自己定位为广泛工业运用的电动叉车供货商。
新的重型叉车装备了低顶，使其与集装箱兼容，一同提高了在各种作业环境下的操作灵活性。特别值得一提的是单轮胎类型，因为不杰出底盘，因而合适在狭隘空间作业。
H 车型的四轮转向（4WS）是一项特别的立异，可在狭隘空间内完成特别好的操作性。这些车型的前驱动电机彼此独立操控，然后保证了更强的抓地力和更准确的操作。后车桥配有 101 度转向角和两个驱动电机，可完成快速平稳的转弯。
叉车的负载液压体系可保证在搬运货品时，不管货品的分量怎么，都能做出共同的反响。牵引操控办理体系可保证在提高高度超越 2.5 米时底盘运动愈加安稳。
在操作舒适性方面，新式重型叉车的驾驶室宽阔开阔，合适各种身高的驾驶员。橡胶驾驶室最大极限地减少了振荡，即便长期作业也能坚持舒适。叉车操控设备既现代又便利用户运用，包含两个操作杆，可一同进行提高和歪斜操作，以及一个触摸式指尖操控设备，即便戴着厚厚的手套也能活络地做出反响。
契合人体工程学的规划包含一个彻底可调的操作员方位、一个自定中心的方向盘和一个倒车摄像头。为了更好地调查载荷和货叉顶端，自在升降油缸区域一般运用的链条已被软管替代。
叉车的座椅高度较低，便于驾驶员上下车，并支撑从内燃机叉车到电动叉车的转化。
在保护方面，三菱新式电动叉车的规划也十分人性化。48 伏蓄电池很简单接触到，可以敏捷便利地替换电池。它们能用平衡重叉车或托盘叉车移动。
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