蔚来曝光友商进犯“换电”话术
时间: 2025-02-19 09:16:33 | 作者: 新能源叉车
友商称，换电永久是一个中心进程，你永久要为了做一件工作而去做一件工作，就像你为了加油要去加油站。
可是，充电可所以一个目的地，就像你总要回家。特斯拉是有十分完美的换电技能的，但咱们在通过测验后抛弃了，有3个原因：
榜首、技能迭代。电池技能是在一向更新的，而换电结构使得全体车身跟电池包之间匹配不能产生显着的改变，没有很好的办法选用这种更好车辆制作技能。
第二、安全性。换电导致高压器材常常的拆装、固定件不断的被拆开和装置，莫非对安全没有危险吗？
第三、本钱操控。每个换电站都像做地产相同，你得去租一块地、或买一块地，可是充电，物业的停车场就能自己做，不需要额定的费用开销。
沈斐称，换电和充电并不抵触，蔚来的车辆可充可换可晋级；油车开10年发动机仍是老的，但蔚来2018年的车现在能用最新电池，续航直接翻倍。
至于安全方面，蔚来拿过国家专利的换电螺栓，能做到3000次换电不松动，60万公里随意跑。
沈斐还着重，换电不是“多此一举”，而是让电车像油车相同便利，又能随时用最新技能。特斯拉当年没做成，是因为美国人和中国人需求不相同——咱们有蔚来，换电这事，中国人便是更会玩。
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