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汽车早餐 生态环境部将制定国七标准;哪吒汽车辟谣起诉哪吒电影;现代、通用或于3月公布生产设施与供应链合作计划

时间: 2025-02-25 09:51:06 |   作者: 内燃叉车


  据财政部官网消息,财政部办公厅、工业与信息化部办公厅、交通运输部办公厅发布“关于开展2025年县域充换电设施补短板试点申报有关工作的通知”。通知提到,鼓励两个及以上的县联合申报试点,并作为整体共同完成试点任务及考核等相关工作,联合试点县占用一个试点县名额。联合试点县应明确一个牵头县,由牵头县商其他参与县统筹开展试点申报及后续公共充换电设施建设运营、奖励资金分配等工作。具备条件的市辖区可申报联合试点县,并做好与周边省市县的场景联动。试点县所在地级市2024年汽车保有量应不低于25万辆。

  2月24日,生态环境部大气环境司司长李天威表示,接下来将加快移动源标准的制修订。对标欧美先进法规,制定轻型车、重型车国七标准,制定非道路移动机械国五标准,实现排放控制技术与世界领先水平接轨。推动重型货车“退四、治五、管六、推新”,即国四及以下货车加速淘汰、国五货车达标整改、国六货车智慧监管,新能源重卡替代应用。

  2月24日,据“广东人大”公众号消息,在粤全国人大代表对新能源汽车充电设施建设提建议,有关部门答复。国家能源局表示,将会同有关部门统筹推进《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》落实,指导各地优先利用存量停车场等土地资源,加快推进充电基础设施规划布局建设,深入推动公路沿线充电基础设施建设,加快建设便捷高效的城际充电网络,更好服务公众便捷出行。

  2月24日,中国贸促会组织中国企业家代表团前往德国,开展为期3天的经贸交流活动。本次代表团由近30家企业和行业协会组成,涉及金融、交通运输、汽车制造等行业。此次出海经贸交流,重点将聚焦在汽车领域。

  2月24日,据韩媒消息,现代汽车和通用汽车最早将于3月公布生产设施与供应链合作计划。该计划旨在通过共享全球生产网络,提高生产效率并优化资源配置。详细的细节内容包括,通用汽车利用现代在欧洲多国和印度的生产设施,恢复其在这些市场的生产布局。现代有望借助通用在美国的大量工厂进行CKD,以应对美国新一届政府关税政策变化带来的风险。

  日前,雷诺集团首席战略官Josep Maria Recasens表示,欧盟最终将放宽原定于今年收紧的汽车排放标准。他表示,自己对欧盟即将调整2025年汽车碳排放规定“抱有100%的信心”,并称欧盟碳排放新规将允许车企以更灵活的方式达标。目前,欧盟委员会正在与欧盟汽车行业进行磋商以应对监管挑战,并计划于3月5日公布行动计划。

  据日媒报道,在此前本田汽车公司与日产汽车公司的合并谈判中,本田提出的收购日产成为其子公司的要求是双方潜在合并计划失败的关键原因,此外,本田还曾要求日产放弃其e-Power串联式混合动力技术,转而采用本田的混合动力技术,这同样令日产难以接受。

  据德媒报道,汽车供应商博世在向客户发送的一封电子邮件中称,将2025年3月31日结束其“充电服务领域的相关业务”。博世在邮件中透露,该公司认为电动汽车充电市场的增长远未达到预期。因此,博世将依据相关条款,终止与客户签订的“Charge My EV”服务合同,该决定将于2025年3月31日起生效。博世表示,从4月1日起,客户将无法再通过博世平台为电动汽车充电,也无法再访问他们的数据,RFID 充电卡也将无法继续使用。

  近日,一则“华为近300人团队入驻阿维塔”的消息引发关注。阿维塔科技被曝注册“塔界”商标后,外界猜测其或将成为华为鸿蒙智行生态的“第六界”。针对上述传闻,华为内部知情人士明确回应称,阿维塔注册“塔界”商标与鸿蒙智行无直接关联,双方当前合作重心仍在于研发技术与市场协同。

  2月24日,针对“哪吒汽车起诉哪吒电影”、“哪吒汽车向哪吒电影索赔500万”等消息,哪吒汽车在微博发布声明称,哪吒汽车从未对《哪吒之魔童闹海》电影方提起诉讼,网络谣言属恶意中伤!我司不仅组织百场观影力挺国漫,更与光线传媒曾达成深度合作。法务部已完成全网取证,三日内未删谣者必依法追责!

  日前,小鹏汽车在广州港南沙汽车码头举行第255批次海外发运仪式,并同步启动小鹏X9首批300辆右舵版全球市场发运。此次发运的首批300辆小鹏X9将直达泰国等东南亚市场,实现“到港即交付”。小鹏汽车的目标是在2025年实现覆盖60个国家和地区,建设超300个海外服务网点,2027年剑指全球新能源出口前三,2033年实现半数销量来自海外。

  有消息称,鸿海将携手本田、日产与三菱组成四方合作框架。对此,鸿海发言人巫俊毅2月24日表示,在整个世界汽车产业竞争愈发激烈的时候,公司的CDMS(委托设计服务代工的模式)应该能有更高接受度,希望今年在这个产业有更好的发展,也希望近期内可以有一些CDMS合作案的好消息分享。

  2月24日,欣旺达公告称,公司全资子公司香港欣威拟与星航资本签署合伙协议,共同投资于Rockets Capital Mars L.P.,该合伙企业拟认缴最高出资总额为2500万美元。其中,香港欣威拟认缴不超过675万美元。合伙企业全部出资将投资于Positec Inc.,该公司致力于工具电动化和机器人化。

  2月24日,宁德时代公告称,公司已完成19名激励对象的限制性股票回购注销,数量共计71,547股,占回购注销前公司总股本的0.002%。回购注销完成后,公司总股本由4,403,466,458股减少为4,403,394,911股。此次回购原因包括激励对象离职、绩效考核不符合解除限售条件或自愿放弃剩余未解禁股票等。回购价格及数量依据公司2022年年度权益分派方案进行了调整。