汽车以旧换新搅动市场“一池春水”
时间: 2024-06-22 22:44:01 | 作者: 内燃叉车
4月30日，省商务厅、省财政厅联合全省各市州开展2024“惠购湘车”以旧换新促销活动，通过报废更新或置换更新，向在规定时间内报废或转出旧车并购买新车的个人消费者进行补贴。以旧换新怎么换？活动开展一个多月来，我市汽车市场又有咋样的变化？近日，记者做了走访了解。
报废更新政策鼓励消费者淘汰高排放的车辆，并通过购买新能源汽车或符合排放标准的燃油车来享受政策补贴。报废更新政策主要是针对两类车辆：一是国三及以下排放标准的燃油乘用车；二是2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车。对个人消费者来说，如果报废上述车辆，购买新能源乘用车将获得10000元的补贴，购买2.0升及以下排量的燃油乘用车将获得7000元的补贴。
普通车主怎么样来判断自己的车辆是否是国三排放标准？市商务局市场运行调节科科长欧阳育军介绍，根据商务部、财政部等7部门发布的《汽车以旧换新补贴细则》，国三及以下排放标准燃油乘用车，是指在2011年6月30日前注册登记的汽油乘用车以及2013年6月30日前注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车。
“要进行报废更新，车主需提供由有资质的报废机动车回收拆解企业开具的《报废机动车回收证明》。目前，我市共有9家具有回收拆解资质的企业，市民可通过‘汽车以旧换新’小程序查询报废回收网点的具体信息。”欧阳育军说。
“普通燃油车的报废回收价格大约在2000元至5000元之间，而新能源车的报废回收价格则在5000至10000元之间。”郴州市五岭报废汽车回收拆解有限责任公司负责人何胜华告诉记者。
“根据《汽车置换更新补贴细则》，申请汽车置换更新补贴的个人消费者，其旧车转让和新车购买必须是同一人。补贴金额根据新车的裸车价格分为三个档次，最高可达6000元。”欧阳育军介绍，如果个人想要出售自己使用过的二手车，能够最终靠二手车交易市场或经销企业代开《二手车销售统一发票》，并按规定缴纳相关税费。
“置换更新政策给二手车市场注入了更多优质车源，促进了车辆的循环利用，降低了消费者的购车门槛。”从事二手车销售的黄先生透露，随着不少消费者将老旧汽车置换为新车，市场上出现了大量高质量的二手车，这使得慢慢的变多的人愿意将二手车作为购车首选。
黄先生坦言，二手车评估缺乏规范和市场信息不透明一直是阻碍消费者购买二手车的重要的因素。汽车置换更新政策的实施，为二手车行业带来了新的机遇，也促使从业者提高竞争力，采取更透明、规范和便捷的交易流程，以确保花钱的人可以放心地买卖和使用二手车。
值得一提的是，置换更新只对旧车转让和新车购买的时间期限进行了规定，但并未对旧车持有时间或转让与购买的先后顺序设定限制。
6月13日，记者走访市内多家4S店，发现店内均摆放了以旧换新活动的宣传物料。“挺方便的，申请补贴需要的材料都能在交易过程中拿到，不需要开具额外的证明。”市民罗先生从一家4S店的销售人员口中了解到以旧换新政策细节和厂家的优惠政策，“我的旧燃油车已经使用了8年，一直有换新能源车的想法，这次趁着活动来选购，还能省下一笔钱。”
郴州圆融汽车销售服务有限公司总经理黄双聃介绍，“惠购湘车”活动启动以后，汽车厂家推出了可叠加的优惠政策，店内客流增长了40％，还有效带动了金融、保险和汽车配套产品等市场消费。“截至6月13日，公司已协助32名客户申报了以旧换新补贴。”他说。
“消费者能够最终靠全国汽车流通信息管理系统网站或‘汽车以旧换新’小程序申请报废更新补贴，置换更新则通过云闪付平台的‘惠购湘车’申请，补贴申报流程比较简便。”欧阳育军表示，截至6月13日，全市已有74人申报报废更新补贴，63人通过审核，共发放补贴金额55.2万元；截至6月11日，327人申报置换更新补贴，279人通过审核，161人的补贴已发放，累计申请金额为138.5万元。
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