年度盘点：新能源轿车2024年度舆情剖析陈述 探言论场
时间: 2025-04-09 13:02:10 | 作者: 电动叉车
2024年新能源轿车职业竞赛十分剧烈，从销量成果上看，比亚迪、特斯拉抢先。此外，蔚来、小鹏、吉祥等品牌也经过对子品牌的扩张与整合，进步中心竞赛力。而本年度，职业抢手事情有：小米轿车发布、周鸿祎卖车、比亚迪要求供货商降价等。
知微报研《新能源轿车2024年度舆情剖析》从职业年度开展形状趋势与年度大事情，2个方面论述2024年新能源轿车职业的开展意向，为品牌的营销和公关作业供给舆情调查及主张。完整版陈述可扫码增加“知小微”获取。
销量：很多车企步入年销20万队伍，30万成为遍及方针
销量成果上，比亚迪、特斯拉断层抢先；抱负以超50万的销量领跑第二队伍；鸿蒙智行逾越埃安，进入年销量40万队伍；很多车企销量到达20万辆。
销量方针完成率上，比亚迪、抱负、零跑、领克、深蓝、小米等超额完成，极氪、蔚来、小鹏等挨近方针。
2024年，蔚来、小鹏等子品牌发布上市，销量可观；吉祥、上汽集团则兼并子品牌，寻求品牌聚集和资源会集。业界以为品牌根据自己定位制定子品牌战略，有利于进步本身中心竞赛力。
2024年，比亚迪、上汽、长城等多家车企活泼布局海外，不光注重建厂出产，也益发注重研产、服务等全生态系统建造。我国轿车的出海形式正从交易转向更全面而杂乱的“生态出海”。
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据知微言论场 ，2024年3月，小米轿车正式对外发布。回忆整个发布会，小米经过价格引领、职业引领、粉丝引领等宣扬策划，终究取得全网49W+声量、据知微言论场 900＋热搜、4000W＋单账号观看量等成果，引爆网络。
2024年以来，渐渐的变多的车企CEO注册交际账号、涌入直播间，争当“网红”，并在各大车展、活动中高频活泼，为本身品牌寻觅新的流量进口。
2024年以来，海外多个国家针对我国电动车加征必定的关税，且跟着日益严重的国际局势，相关的交易维护方针，将继续成为摆在各出海企业面前的要点应战之一。对此，媒体以为，车企取胜的关键是增强产品的竞赛力。
2024年11月，有网友曝光比亚迪“强势”要求供货商降价10%，引发热议。后比亚迪方面弄清“与供货商的年度议价是职业常规”“非强制要求”。事情引发言论关于车企进一步内卷的重视。
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