【知识课堂】为啥说叉车环保从零部件抓起？

时间: 2024-01-19 15:23:32 | 作者: 爱游戏app官方网站

，不仅仅从新车使用开始来测算和评估，同时还应从其组装的第一刻开始就要密切监控。一个真正富有社会责任感的叉车制造企业，要想其产品在环保上有所作为，就需要把控零部件采购的源头，整合上下游资源，将那些对环境的潜在威胁降到最低限度。

几乎所有的叉车企业针对某个型号的产品都是按照图纸设计的基本要求来采购零配件，然后集中组装并测试，不断察觉缺陷并对部分零部件供应商要求技术创新和整改，直到最后形成成熟的产品再大规模的生产并推向市场。因涉及许多限制，如技术和产量以及分工不同等因素，基本上没有企业能对整套叉车零配件都实现自主研发和生产。要装配一台新叉车，需要采购大量不同的零部件。比如动力系统、驱/传动系统、电控系统、液压系统等都是由专业的供应商来提供的。叉车制造商扮演一个外观设计企业和组装厂，负责营销和售后服务。然而，一台叉车出厂后的质量优劣以及使用时间的长短，在消费的人手上都能从每一个配件的品质反映出来，这就需要制造商严格筛选符合标准要求的供应商。

说的简单点，质量好的叉车从整体上来说要比质量差的叉车使用的更加长久和耐用。后者因为零部件寿命短故障多，需要经常更换，因而造成叉车效率低下，人力成本和能耗上升。直接的后果就是对环保造成的破坏和社会资源的浪费。

上面说到，一个负责任的具有长远战略规划的叉车制造企业，在严格筛选零部件供应商后，让其作为长远合作伙伴，自己在担负环保的社会责任的同时，需要其零部件供应商一起来共同担负。能采用如下措施；

比如，内燃叉车动力系统的供应商的排放是不是满足国家以及出口国的标准？橡胶和塑料件供应商所生产的产品是不是采用最新的环保材料，以及其在高温和高压下的磨损状况和老化后如何回收？动力和启动电池生产商是否获得当地环评证书以及其产品在交付使用和报废后的处理程序？油料供应商油品的品质和等级是不是满足规格？等等。

在美国，有权威调查显示用户对物料搬运技术表示浓厚兴趣。其中提到，接近四分之三(71%)的调查对象声称减少相关成本是其公司在物料搬运要面对的最大挑战。为应对这一挑战，物料搬运行业都在积极开发新技术。这说明，叉车作为物料搬运行业最重要的设备，其创新技术在未来越发显得重要。原因就在于，新技术不仅能提高叉车的使用效率和降低用户使用成本，同时也能对环保做出贡献。

2011年6月，美国科朗设备公司在其最新的RM6000前移式叉车上率先采用了其独有的OnTrac™防滑驱动控制管理系统，在加速时可减少轮胎旋转和制动时防止叉车锁死，以此来降低轮胎磨损、提高效率并能大大降低事故和产品受损风险。

2011年10月，在BICES2011年北京展会上，合力展示7吨电-电混合动力叉车。

2013年1月，杭州奥蒂电控公司研发的节能型电动车辆伺服控制管理系统，使用交流系统在同样的蓄电池容量下可以比直流电机的使用时间延长2个小时，有效地提高了生产效率。

2013年2月，在德国斯图加特的LogiMAT物流展上,林德推出了2-5吨EVO系列内燃叉车，EVO是指通过最先进的发动机技术，提高能源效率,以及改进人体工程学设计和提升产品的安全。EVO型是林德有史以来排放最干净的柴油叉车，四缸共轨发动机和2升排量的颗粒过滤器作为标准配置。

以上数家应用在叉车上创新说明，零部件的创新是一个叉车制造商获得竞争力的强有力的体现。事实上，在欧美日工业车辆行业，叉车零部件的创新要远比中国多而且频繁。因此，我们大家都认为国家相关机构和叉车制造商应当奖励和鼓励那些在节能环保上具有创新的零部件供应商与部门，以期缩短同发达国家在技术上的差距，提升民族工业车辆的制造水平。

相对电子和汽车而言，叉车行业在中国诸多行业中算是一个比较小的行业。2011年初，36家中国环保组织发布报告，指出苹果公司未能解决对其设备零部件供应工厂污染和工人健康问题的担忧。叉车行业可否也有这样的调查组织，对中国境内叉车行业潜在的排污大户及其零部件供应商进行详细调查。不言而喻，结果是不容乐观的。

事实上，把环保提上日程并积极实施是一个企业的社会责任感和荣誉的体现，也是企业具备软实力的象征。

对环保的重视，就从另一方面代表着叉车制造商要整合上下游企业，提高其零部件供应商的绿色印记，以及在产品售后服务中加强对代理商对产品认识，提升环保服务水平。这就可以为用户打造一个有章可循的完整的供应链，从而使得企业良性并可持续的发展。

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安徽合力股份有限公司的前身是安徽叉车集团公司的核心层企业—合肥叉车总厂，始建于1958年。1993年9月，安徽叉车集团公司通过定向募集方式，独家发起设立了本公司。1996年9月，本公司公开向社会发行3000万股股票，并于当年10月9日在上海证券交易所挂牌上市，股票简称“安徽合力”股票代码“600761”。截止到2005年12月31号,公司总股本为3.07亿股，流通股1.78亿股，资产总额14.7亿元，净资产10.5亿元。公司目前主要经营叉车、装载机、工程机械、矿山起重运输机械、铸锻件、热处理件制造及产品营销售卖。金属材料、化工原料（不含危险品）、电子科技类产品、电器机械、橡胶产品营销售卖；机械行业科技咨询、信息服务等业务；房产、设备资产租赁。公司的主流产品“合力”牌叉车及各类仓储机械广泛的应用于工矿企业、交通运输、仓储物流等行业的装卸及短距离搬运作业。公司自1993年成立以来，就树立了“以高新技术改造传统产业”的经营理念，致力于叉车及配套零部件新产品的研究开发。陆续推出了X系列、α系列、H2000系列、G系列叉车产品，尤其是2000年推出的H2000系列叉车，具有性能优越、安全可靠、低噪音等优点，具备了与国际同种类型的产品相抗衡的竞争优势，目前是企业主导产品；2005年公司又推出了新一代环保型G系列叉车，逐渐增强了公司在未来的竞争优势。公司还开发了绿色环保型的电瓶车、石油液化气叉车等新型系列新产品。目前，公司的叉车和零部件产品在国内同行业中规格最全、顶级规模，叉车的综合性能处于国内同行业领头羊，部分产品达到国际领先水平。企业具有国内同行业最完整的产业体系，拥有国内叉车行业最大的消失模铸件生产基地、最大的油缸生产基地、最大的转向桥生产基地公司，具备国内领先的叉车设计开发生产制造和试验检验测试能力，各项主要经济指标已连续十九年高居全国同行业之首。公司地处中部省份安徽合肥、所属装备制造业的发展符合国家促进中部崛起、全力发展装备制造业的政策精神，公司还被列入安徽省政府“861”行动计划和重点支柱产业，是总后勤部军事装备定点生产企业。公司已通过ISO9001(2000)质量体系认证，进出口商品CE认证、ISO14001环境管理体系认证，被安徽省科技厅评定为国家高新技术园区内“高新技术企业”。“HELI”品牌先后荣获“中国叉车第一品牌”、“中国叉车行业最具影响力品牌”及国家商务部“重点培育和发展的出口名牌”、“中国驰名商标”等荣誉。被中国质量检验协会用户委员会评为全国用户满意产品,荣获全国用户满意服务和全国用户满意企业称号。企业信用等级为：AAA级。

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