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2024重卡1-11月销量出炉:重汽224万辆东风直追陕汽徐工第6
时间: 2025-01-01 23:29:18 | 作者: 爱游戏app官方网站
近日,2024年11月份的我国重卡市场,车企的销售数据陆续出炉,单月销量约7万辆,1-11月累计销量约81.8万辆。目前来看,全年实现90万辆的重卡销量应该问题不大,大概能与2023年的持平。
那么,截至2024年11月末,国内主要的重卡品牌,累计销量分别达到了多少呢?今天我们就给大家伙儿一起来分享一下。
在1-11月份,总部在济南市的中国重汽,累计实现了约22.4万辆的销量。这一销量数据基本与去年同期相同,其市场占有率在27.4%左右,稳居行业第一位。中国重汽的前身是济南汽车制造总厂,有着90多年的发展历史,1960年研发了我国第一辆重型汽车,有着我国重型汽车工业的摇篮的美誉。
中国一汽集团旗下的一汽解放,是国内重卡制造企业中,排名第二位的厂商。在1-11月份,一汽解放重卡的销量约为16.4万辆,其市场占有率有20%。值得的一提的是,解放重卡的一个主要生产基地也在山东,在滨海城市青岛。
陕汽集团的前身是陕西汽车制造厂,源于三线建设时期,它是原大型央企中国重汽集团的三大联营企业之一,另外两家是济南重汽和重庆重汽。现在陕汽集团总部在西安,1-11月份,实现累计销量约为13.64万辆,排名行业第三位。
全国四大重卡巨头之一的东风重卡,在2024年1-11月份,完成了约12.76万辆的销量。这也是国内四家年销量超10万辆重卡的车企之一,东风重卡与一汽解放一样,都是央企系的重卡力量。东风汽车的前身,是三线建设时期在湖北十堰创建的第二汽车制造厂。
来自北汽集团所属的福田重卡,在2024年1-11月份,完成了约6.53万辆的重卡销量数据,是国内第5大重卡品牌。不过相比于2023年,同期8.4万辆的销量,下滑了超过20%,市场占有率为8%左右。
徐工重卡来自江苏省,是徐工集团收购春兰重卡之后,新入重卡市场的一个新势力。不过,徐工重卡的发展重心在新能源重卡,也是业内领跑的新能源重卡车企。在1-11月份,徐工重卡销量为1.78万辆,较去年同期增长了17%。
江淮重卡是来自于总部在安徽合肥的江淮汽车集团,在2024年前11个月,江淮重卡累计销量为1.24万辆。江淮重卡的技术源于现代汽车,也是我国重卡市场的主流品牌之一,不过相比去年同期也有26%的下滑。
内蒙古包头制造的北奔重汽,也是我国重卡行业的老品牌,它是由中国兵器工业集团,引入德国奔驰的重卡技术发展而来。它与一汽解放、东风汽车一样,都是央企造车力量,在1-11月份北奔重汽的销量有9910辆,比去年同期略有下滑。
此外,除了上述重卡品牌之外,国内还有三一重卡、宇通重卡、远程重卡、比亚迪重卡等,新能源重卡制造力量。这些重卡制造车企在2024年前11个月,累计销量也有6.1万辆,占到行业的市场占有率近8%的份额,也都在国内有自己少数的市场空间。
总的来看,国内的重卡制造上,牢牢把握着国内的重卡市场。但是,国内的重卡市场空间,基本也就是在90万辆左右的规模。而这些主流的重卡制造企业,除了全力发展国内市场之外,未来的的增长空间,将大多数来源于于海外新兴市场和新能源重卡的替代,只有这样才可以实现企业业绩的不断提升。
悲哀啊,曾经东风商用车连续八年第一,如今混成了追赶陕汽,竺是东风公司的大罪人。
希望,东风重卡有自己的销售平台,货运平台,…但别收费。 保证东风公司重卡销量第一。
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