【48812】装完化工品又装食用油？混装罐车不能一路“绿灯”

时间: 2024-08-04 12:40:20 | 作者: 爱游戏app官方网站

　　5月21日10点，一辆罐车驶入河北燕郊一家粮油公司。一个小时后，这辆车满载三十多吨大豆油驶出厂区。不为人知的是，这辆车三天前刚将煤制油从宁夏运到河北秦皇岛，卸完后并未清洗储存罐。煤制油是一种由煤炭加工而来的化工液体，如液蜡、白油等。有罐车司机泄漏，食物类液体和化工液体运送罐车混用且不清洗，已是职业揭露的隐秘。（见7月2日《新京报》）

　　化工品与食用油混罐运送，一句“揭露的隐秘”令人后背发凉。一般罐车运完化工品后，罐内往往会有几公斤到十几公斤不等的残留，假如不进行专业清洗就运送食用油、糖浆等食物，必然导致食物污染。人们长时间食用被化工品污染的食物，明显有害健康。

　　化工品与食用油混罐运送一路“绿灯”，暴露出运送方、食物出产经营者以及监管部门的层层职责失守问题。上游食物出产企业在查看运送车辆的罐体时浮于外表、流于形式，乃至底子就不查看；下流食物加工公司对运来的食物或质料不仔细查验，或查验的目标较少；运送方为了节省洗罐本钱，把食物安全抛之脑后，与上下流企业心照不宣，踢“默契球”；监管部门则存在注重程度不行、办法不到位等问题。

　　其实，对这种乱象，有关规则法令标准早已明令禁止。食物安全法规则，储存、运送和装卸食物的容器、东西和设备应当安全、无害，保持清洁，避免食物污染，并契合保证食物安全所需的温度、湿度等特别的条件，不得将食物与有毒、有害物品一起储存、运送；非食物出产经营者从事食物储存、运送和装卸的，应当契合该项规则。食用植物油散装运送标准作为一项引荐性国标，也理解精确地提出运送散装食用植物油应运用专用车辆。

　　不混罐运送食物与化工品，或者说保证运送食物的罐体清洁，既是运送安全职责，也是食物安全职责。监管部门应该瞄准运送企业“免洗”混装乱象，树立联合管理机制，加大对运送、交给、食物质料查验等要点环节的监督查看力度，倒逼、催促、引导运送各方严厉执行罐体清洗、分罐运送等职责，护卫好“舌尖上的安全”。（李英锋）

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